Fahrzeugwerk VW Trinity, Wolfsburg

Im direkten Umfeld zum Wolfburger Stammwerk plante die Volkswagen AG den Fabrikneubau einer Greenfield Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge. Das Werk sollte unter der Maßgabe einer Zero Impact Factory mit modernster Gebäude- und Fertigungstechnologie ausgestattet werden, einschließlich der Automatisierung und Digitalisierung, um eine effiziente und nachhaltige Produktion zu gewährleisten.

Facts & Figures

Leistungen

Generalplanung LPH 1-4, Teile der LPH 6: interne Projektsteuerung, Objektplanung, Tragwerksplanung, Außenanlagenplanung, Infrastrukturplanung, Technische Ausrüstung

Bauherr

Volkswagen AG Wolfsburg

Entwurfsverfasser

Assmann Beraten + Planen GmbH

BGF

580.846 m²

Projektbeschreibung

Standort

Wolfsburg-Warmenau
Deutschland

Als Standort für das neue Werk wurde Warmenau - ein Stadtteil von Wolfsburg - ausgewählt, um die Nähe zum Hauptwerk sowie zu den bestehenden Produktions- und Infrastrukturanlagen zu nutzen. Besonders hohe Anforderungen wurden an den Schallemissionsschutz gestellt, aufgrund der angrenzenden Wohnbebauung in Warmenau und Kreuzheide.

Zum Planungsumfang des Werkneubaus gehörten die Produktionshallen, mit Karosserie, Presswerk Logistik, einer Lackiererei mit integriertem Hochregallager sowie der Montagehalle mit angrenzendem Finish. Weiterhin ein Zentralgebäude in dem u.a. die Qualitätssicherung verortet war, der Bereich Achse/Batterie sowie eine Kühl- und Kältezentrale. Darüber hinaus waren ein Umspannwerk, eine Medienzentrale, eine Werksfeuerwehr sowie diverse weitere Nebengebäude zu beplanen.

Eine besondere Herausforderung stellte die Planung des Verbindungsbauwerks zum Stammwerk dar, welches durch ein Überschwemmungs- und Trinkwassergewinnungsgebiet führt sowie einen Wirtschaftsweg und eine Bundesstraße kreuzt. Auf zwei Kilometern Länge sollten darüber nicht nur das Material zwischen den Produktionsstätten transportiert, sondern die produzierten Fertigfahrzeuge ins Stammwerk geliefert werden. Weiterhin erfolgte die gesamte Medienversorgung des Neubaus über diese Anbindung.

Die Pläne für den Neubau wurden im Herbst 2023 durch einen Konzernentscheid zunächst gestoppt und die Produktion der Elektrofahrzeuge soll im Wolfsburger Stammwerk erfolgen.

  • Umsetzung der Planung unter sehr straffem Terminplanvorgaben und sich stetig ändernden Projektanforderungen
  • Einsatz agiler Planungsmethoden
  • Berücksichtigung der Planungsrandbedingungen in einem Überschwemmungs- und Trinkwassergewinnungsgebiet
  • Berücksichtigung der hohen Schallschutzanforderungen, teils direkt über die Anordnung der Shop`s im Werkslayout